Réparation de l'arrière
mode opératoire:
- construire 2 demi coques retroussées
- retravailler le tableau arrière
- les coller à la quille
- coller un nouveau fond
- prevoir les 2 futures axes d'hélices
- prevoir les 2 futures axes de gouvernails
- recoller les 2 flans
- mastiquer le tout
- passer à l'article suivant :D
I) construction des 2 " coques retroussées
Mon but est d'obtenir 2 creux dans la coque pour canaliser le flux d'eau vers l'hélice comme sur le vrai bateau, l'hélice frole presque les bords comme sur les plan que j'ai trouvé sur internet
Je commence donc par redessiner ces plans puis je dessine les couples qui serviront à donner la forme à ma coque retroussée
On sait que les hélices ont un diamètre de 6cm donc en comptant l'epaisseur du mastic, au cas où, puis du metal qui recouvrira la coque il faut faire une demi-coque dont l'arrondi à un diametre de 7cm
On connait aussi la forme du creux vu de profil et à partir de la on peut on peu se démerder
j'ai decidé de placer un couple de demi-coque tout les 4 cms
voici le principe : à chaque couple je connais le diametre de l'arrondi et la profondeur du creux je n'ai plus qu'a dessiner tout les couples de la façon suivante
avant de découper le couple je dessine l'arrondi avec un compas ouvert à 3.5cm de rayon et je me met la pointe du compas = 3.5 - "profondeur du creu" puis je n'oublie pas que sur mon couple vien se poser le fond du bateau donc ce qui rajout 3mm et d'ajouter l'epaisseur de mes bagettes
exemple:
1)sur le bateau finis le creux doit faire 1cm de profondeur
2)je retire l'épaisseur du fond en cpt ce qui me fait 0.7cm
3)puis j'ajoute l'épaisseur des baguettes (4mm) qui vont tapisser le fond de ma demi-coque retroussée => 1.1cm
4)je trace le rectangle de mon couple sur mon cpt de 5mm, je trace les 2 axes verticaux, perpendiculaires au bas du couple ( là ou peut se placer la pointe du compas
5)je fais: 3,5 - 1,1 = 2,4 cm
6)je place la pointe de mon compas à 2,4 cm en dessous du couple sur l'une des 2 droites tracées juste avant: je fais mon arrondi puis de même pour l'autre droite
ce qui me donne ça : au final
(ici les 2 droites verticales sont les droites dont je parlais en petit 4), les cercles autour des hélices fonts 6cm de diamètre, c'est la droite verticale passant par les 2 centres d'hélices qui montre l'endroit où doit être planté le compas)
pour finir je pense à découper des petites encoches de 5 mm² dans le prolongement des 2 droites ( cf petit-4 ) comme ceci:
(ici en violet - on le voit très peu, sorry)
la derniere étape avant de monter le tout sur le chantier est super importante... et comme de par hasard, moi je l'ai oblié mais je me suis rattraper après... mais je l'avoue, je me suis bien fait chier!
il faut découper les encoches pour passer la quille! La profondeur des encoches est facile à trouver, il suffit de prendre la côte sur le plan, entre le nouveau fond et la quille ... pas besoin de plus d'explication :)
une fois mes 9 couples decoupés et numerotés, je prépare mon chantier en y placardant mon plan "vue de dessous" un plastique par dessus pour éviter de detruire le plan lorsque je retire la piece si de la colle est tombée
(il est évident qu'un bon chantier menera plus facilement à une bonne réalisation qu'un chantier où le plan n'est pas bien tendu par exemple)
ensuite 2 techniques se posent:
- la première consiste à faire tenir chaqu'un des 9 couples avec 1 baguette 10*10 en bois dure clouée de chaque côté de chaque couple
c'est une solution pratique car rapide mais vraiment pas économique car les baquettes ne sont plus vraiment utilisablent
- 2eme technique: découper des pieces en U un peu comme j'ai fait pour l'assemblage des couples de la coque
mais avec des encoches de 5mm seulement. le point possitif, réutilisable à l'infini, et très precis grâce aux vis et économique car on taille ces pièces dans des chutes. Mais les points negatifs :Super long à préparer surtout si on ne compte pas s'en resservir un jour.
on vérifie que les couples son bien calés et bien allignés
On commence par coller la baguette de 5*5 (j'ai fait ces 2 demi coques uniquement a la cyanoacrylate, mais il est possible de le faire avec la colle à bois si on est patient et que les trous des clous ou de punaise ne nous genent pas)
lors de ce collage, on verifie bien que les baguettes de 5*5 sont bien allignées avec le plan.
Une fois bien sec on fait comme une coque normale mais retroussée lol, seule indication: ne pas oublier de mettre une baguette d'un côté puis de l'autre et non pas toutes du même côté puis toutes de l'autre pour ne pas que la forme generale travaille trop
pour "finir" un petit coup de ponçage histoire de dire qu'on est des mecs bien et hop on retire du chantier.
je n'ai pas retrouver de photos directement après l'avoir retiré du chantier mais voila des apercus quand même
Ensuite pas grand chose à dire, on doit déjà coller les 2 demi coques retroussées sous la quille au bon endroit, on retrace les couples que l'on à retiré, pour me faciliter la tâche j'ai utilisé un reporteur de forme prété par mon mantor... ça donne ça
puis je met en place en faisant bien attention à rester tout bien d'equerre, le 2eme couple est bien plus facile a refaire pas besoin de reporteur de forme
et pour le dernier couple arriere que j'avais laissé j'ai dû decoller le flan et réduire le couple de quelque millimetres de chaques côtés pour faire tout bien comme le plan
puis decoupage des futurs passages d'arbres a hélices
mise en place pour verification( je ne les collerais pas avant d'avoir : acheté mes hélices, fait la pièce qui se met derrière l'hélices pour tenir l'axe droit, et recouvert de metal pour la simple et bonne raison que je veux que mon hélice frole la coque d'environ 2 mm (c'est plus classe :p)
et pour finir ce post... un petit aperçu général...
apres je n'ai aucunes photos de percage des axe de gouvernails, mais rien d'important je metrai des photo dans le post suivant
je n'ai pas de photos non plus, mais après ça j'ai juste recollé les flans en fixant bien le bateau à plat, puis quand c'etait bien sec, j'ai passé le tout au G4 pour passer à la partie la plus FUN !!! LA METALISATURATION XD
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